রাবার শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি জাহাজ লঞ্চ, জাহাজ-উত্তোলন, এবং ভারী কার্গো পরিবহনের জন্য একটি অত্যন্ত নমনীয় এবং খরচ-কার্যকর পদ্ধতি অফার করে৷ ঐতিহ্যগত হার্ড ডকিং সিস্টেমের একটি উদ্ভাবনী বিকল্প হিসাবে, তারা সহজ অপারেশন এবং কম বিনিয়োগের সাথে উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ

বর্ণনা

রাবার শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগের বিশাল উচ্ছ্বাসের কারণে, জাহাজটি ডুবে না গিয়ে তলদেশে ভেসে যেতে পারে, উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করে, যা জাহাজের নিরাপত্তা গুণাঙ্ক এবং জরুরী ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। উদ্ভাবনটিতে সহজ উত্পাদন, সুবিধাজনক স্টোরেজ এবং বহন, সহজ ব্যবহার ইত্যাদি সুবিধা রয়েছে।

রাবার শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ অতীতে ছোট এবং মাঝারি আকারের শিপইয়ার্ডগুলির অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠে যখন তাদের জাহাজ নির্মাণের ক্ষমতা স্থির লঞ্চিং উপায়ে সীমিত ছিল, এবং আজ মহান নমনীয়তার সাথে একটি নমনীয় লঞ্চিং প্রযুক্তিতে বিকশিত হয়েছে৷ এর শ্রম সাশ্রয়, সময় সাশ্রয়, শ্রম সাশ্রয়, বিনিয়োগ সাশ্রয়, গতিশীলতা এবং নমনীয়তা, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং উল্লেখযোগ্য ব্যাপক অর্থনৈতিক সুবিধার মতো সুবিধা রয়েছে।

 

image001_副本

 

গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা

আমাদের পরীক্ষারাবার শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগনীচে নির্দেশিত পরীক্ষার আইটেমগুলির উপর ভিত্তি করে কেনা:

* এয়ারব্যাগের চেহারা দাগ, বুদবুদ, ফাটল ইত্যাদি ত্রুটি থেকে মুক্ত।

* প্রতিটি এয়ার ব্যাগের ব্যাস, দৈর্ঘ্য এবং কাজের চাপ শিপিংয়ের আগে পরীক্ষা করা দরকার।

* এয়ারব্যাগের বায়ুনিরোধকতা পরীক্ষা ISO 14409 মান মেনে চলে। প্রতি ঘন্টায় বাতাসের ক্ষতি 5% এর বেশি নয়

 

বৈশিষ্ট্য

(1) শিপ লঞ্চিং ব্যালন একটি অনন্য অবিচ্ছেদ্য ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত হয় এবং এর প্রাচীরে কোন সিম নেই। প্রতিটি দিকের শক্তি ভারসাম্যপূর্ণ, তাই অ্যান্টি-বার্স্টিং শক্তি এবং অ্যান্টি-প্রভাব ক্লান্তির সময় বৃদ্ধি পায়।

(2) একটি বাফার মাধ্যম হিসাবে সংকুচিত বায়ু ব্যবহারের কারণে, এটির একটি নরম চাপ পরিহারের প্রভাব, বড় প্রভাব শক্তি শোষণ, উপকরণ পরিচালনার উপর কম চাপ এবং চমৎকার প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

 

image001_副本

লঞ্চের ধরন:

1. শেষ লঞ্চিং টাইপ ব্যবহার করার সময় এয়ার ব্যাগ সাজানোর তিনটি উপায় রয়েছে। তারা হল:

(1) রৈখিক বিন্যাস

(2) স্তব্ধ বিন্যাস এবং

(3) দুই লাইন বিন্যাস।

কোন ব্যবস্থা ব্যবহার করার জন্য, এটি জাহাজের প্রস্থ এবং এয়ার ব্যাগের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করতে হবে।

2. জাহাজের প্রস্থ এয়ার ব্যাগের কার্যকর দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি না হলে, রৈখিক বিন্যাস নির্বাচন করা হবে।

3. যখন জাহাজের প্রস্থ একটি এয়ার ব্যাগের কার্যকর দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি এবং দুটি এয়ার ব্যাগের কার্যকর দৈর্ঘ্যের চেয়ে কম হয়, তখন স্তিমিত বিন্যাস নির্বাচন করা হবে।

4. যখন জাহাজের প্রস্থ দুটি এয়ার ব্যাগের সম্মিলিত কার্যকরী দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি হয়, অথবা বিশেষ জাহাজ যেমন ক্যাটামারান এইচএসসি বা স্প্লিট হপার বার্জের জন্য, তখন দুটি লাইন বিন্যাস নির্বাচন করা হবে৷ দুটি এয়ার ব্যাগের কাছাকাছি প্রান্তের মধ্যে দূরত্ব 0.2 মিটারের বেশি৷

image011_副本

আকার পরিসীমা:

ব্যাস (D):

0.8m থেকে 2.8m পর্যন্ত

কার্যকরী দৈর্ঘ্য (EL):

6.0মি থেকে 24.0মি পর্যন্ত

মোট দৈর্ঘ্য (TL):

7.0 মি থেকে 27 মি পর্যন্ত

স্তরের মানক সংখ্যা:

সাধারণত 4-12 স্তর

লোডিং ক্ষমতা:

প্রায় 10-40 T/M

 

 

image004_副本

অ্যাপ্লিকেশন

স্ট্যান্ডার্ড লঞ্চিং রোলারের বিপরীতে, স্যালভেজ এবং লিফটিং এয়ারব্যাগগুলি উচ্চ-চাপের নিমজ্জন এবং বিশাল উল্লম্ব/অনুভূমিক লোড বহনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে:

1.সামুদ্রিক উদ্ধার এবং রিফ্লোটিং:ডুবে যাওয়া হুল, ক্যাপসাইজড বার্জ, বা আটকা পড়া জাহাজে আটকে থাকা জাহাজগুলিকে পুনরায় ভাসানোর জন্য হাজার হাজার টন উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করে।

2.হেভি ক্যাসন এবং স্ট্রাকচার মুভিং:বিশাল কংক্রিট ক্যাসন, অফশোর জ্যাকেট, এবং শিল্প মডিউলগুলিকে জমির উপরে বা বার্জে পরিবহনের জন্য ভারী-ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

3.ইমার্জেন্সি স্ট্র্যান্ডিং রেসকিউ:ভাটার সংকটের সময় গভীর জলে জাহাজগুলিকে উত্তোলন এবং স্লাইড করার জন্য স্থলভাগের নীচে অবস্থিত।

4. সাবসি পাইপ এবং তারের বিছানো:ইনস্টলেশনের সময় সমুদ্রের তেলের পাইপলাইনগুলিকে সাসপেন্ড বা ধীর-নিম্ন গভীর- করতে পানির নিচে উচ্ছল মূত্রাশয় হিসাবে স্থাপন করা হয়।

 

পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট

1. চরম পাংচার এবং ঘর্ষণ রক্ষাকারী:পানির নিচে উদ্ধারের সময় বার্ন্যাকেল কাটা, তীক্ষ্ণ প্রবাল প্রাচীর, এবং ছিদ্রযুক্ত ইস্পাত প্লেট প্রতিরোধ করার জন্য উচ্চ-সামগ্রীযুক্ত প্রাকৃতিক রাবার দিয়ে তৈরি।

2.উচ্চ-উচ্চতা থেকে ওজন অনুপাত:প্রতি ব্যাগে 100+ টন পর্যন্ত সামুদ্রিক উত্তোলন উচ্ছ্বাস সরবরাহ করে যখন খুব কমপ্যাক্ট থাকে এবং ডিফ্লেট করা হলে সহজেই স্টো করা হয়।

3.রিইনফোর্সড স্টিল এন্ড-ফ্ল্যাঞ্জ:ঢালাই ইস্পাত বায়ু দিয়ে সজ্জিত-আঁটসাঁট ফ্ল্যাঞ্জ এবং উভয় প্রান্তে উচ্চ-টেনসিল টোয়িং শ্যাকল, পানির নিচে নোঙ্গর এবং ভারী তারের কারচুপির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।

4. চমৎকার গভীর-জল নিমজ্জন স্থিতিশীলতা:হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ বৈচিত্র্যের অধীনে সম্পূর্ণ জ্যামিতিক আকৃতি এবং বায়ুরোধী সিলিং ধরে রাখে।

5. গ্লোবাল শ্রেণীবিভাগ অনুমোদন:সম্পূর্ণরূপে প্রত্যয়িত এবং টাইপ-সহ শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি দ্বারা অনুমোদিত৷BV, CCS, ABS, এবং LR.

 

FAQ

প্রশ্ন 1: লঞ্চিং এয়ারব্যাগ এবং স্যালভেজ এয়ারব্যাগের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?

A1:স্যালভেজ এয়ারব্যাগের বৈশিষ্ট্য ভারী-শুল্কচাঙ্গা টানা লাগান, বিশেষায়িত সাবসি ইনফ্লেশন ভালভ, এবং উচ্চতর টিয়ার-প্রতিরোধী রাবার যৌগগুলি জলের নিচের কারচুপি এবং রেক রিফ্লোটিং পরিচালনা করতে।

প্রশ্ন 2: একটি একক মেরিন স্যালভেজ এয়ারব্যাগ কতটা উচ্ছ্বাস সরবরাহ করতে পারে?

A2:ব্যাস এবং দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে, একটি একক ভারী-ডিউটি ​​স্যালভেজ এয়ারব্যাগ যে কোনো জায়গা থেকে সরবরাহ করতে পারে10 থেকে 150 টন ইতিবাচক উত্তোলন উচ্ছ্বাস.

প্রশ্ন 3: এই উত্তোলনকারী এয়ারব্যাগগুলি কি সম্পূর্ণরূপে পানির নিচে নিমজ্জিত ব্যবহার করা যেতে পারে?

A3: হ্যাঁ।এগুলি বিশেষভাবে পানির নিচে স্ফীতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী মুরিং দড়ি এবং ইস্পাতের শেকল ব্যবহার করে নিরাপদে ডুবে যাওয়া হুলের উপর নোঙর করা।

প্রশ্ন 4: পানির নিচে অবস্থান করার সময় স্যালভেজ এয়ারব্যাগগুলি কীভাবে স্ফীত হয়?

A4:তারা মাধ্যমে পৃষ্ঠ বায়ু কম্প্রেসার থেকে স্ফীত হয়দীর্ঘ-নাগালের, উচ্চ-চাপের সামুদ্রিক রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষএয়ারব্যাগের বিশেষায়িত সাবসি নন-রিটার্ন এয়ার ভালভের সাথে সংযুক্ত।

প্রশ্ন5: আপনার ভারী-উত্তোলনকারী এয়ারব্যাগগুলি কোন নিরাপত্তা উপাদান ব্যবহার করে?

A5:আমাদের ISO 14409 স্যালভেজ এবং লিফটিং এয়ারব্যাগগুলি একটি দিয়ে কাজ করে৷3:1 কাঠামোগত নিরাপত্তা ফ্যাক্টর, উচ্চ-লোড লিফ্ট সাইকেলের সময় ঝুঁকি হ্রাস করা।

 

গরম ট্যাগ: রাবার জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, কারখানা, মূল্য

অনুসন্ধান পাঠান