সামুদ্রিক বার্থিং সুরক্ষার জন্য হেভি ডিউটি রিবড টাইপ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার
হেভি ডিউটি রিবড টাইপ নিউমেটিক রাবার ফেন্ডার সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে যেখানে জাহাজগুলিকে বার্থিং এবং জাহাজে (STS) স্থানান্তর ক্রিয়াকলাপের সময় উচ্চ-কর্মক্ষমতা প্রভাব সুরক্ষার প্রয়োজন হয়।
কী অপারেশনাল সুবিধা
কৌণিক বার্থিংয়ের সময় উচ্চতর সুরক্ষা:জাহাজগুলি খুব কমই বার্থের সাথে পুরোপুরি সমান্তরালভাবে যোগাযোগ করে। ভারী-শুল্ক উত্থিত পাঁজর প্রোফাইল উচ্চ-পরিধান অঞ্চলে লক্ষ্যযুক্ত শক্তিবৃদ্ধি প্রদান করে, তীব্র পার্শ্বীয় শিয়ার ফোর্স প্রতিরোধ করে এবং কৌণিক পদ্ধতির সময় এবং সমুদ্রের স্ফীত অবস্থার সময় পৃষ্ঠের স্লিপেজ প্রতিরোধ করে।
নিয়ন্ত্রিত শক্তি শোষণ এবং নিম্ন প্রতিক্রিয়া বল:প্রগতিশীল বায়ু সংকোচনের স্থিতিস্থাপকতা ব্যবহার করে, ফেন্ডার কুশনগুলি সূক্ষ্ম জাহাজের হুল, খাদের দেয়াল, বা মুরিং লাইনগুলিকে অত্যধিক স্ট্রেনের বিষয় না করেই নিরাপদে গুরুতর প্রভাব লোড করে।
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য নির্মিত:ওজোন, তীব্র ইউভি বিকিরণ, সমুদ্রের জলের এক্সপোজার এবং ভারী যান্ত্রিক ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য বিশেষভাবে যৌগিক, এটি ব্যস্ত বন্দর এবং উচ্চ{0}}অফশোর হাবের জন্য আদর্শ করে তোলে।
অপ্টিমাইজড মালবাহী এবং অনায়াস নিয়োজিত:বড়-ব্যাসের ফেন্ডারগুলিকে ডিফ্লেটেড এবং ভাঁজ করে স্ট্যান্ডার্ড পাত্রে পাঠানো যেতে পারে যাতে আন্তর্জাতিক শিপিং খরচ মারাত্মকভাবে কম হয়। ফেন্ডারগুলিকে সহজে-সাইটে স্ফীত করা হয় এবং স্ট্যান্ডার্ড ওয়ে বা শিপবোর্ড ক্রেন ব্যবহার করে দ্রুত স্থাপন করা হয়।
ভারী-ডিউটি মাল্টি-স্তর নির্মাণ
বাইরের রাবার স্তর:কঠিন, আবহাওয়া{0}}প্রতিরোধী সামুদ্রিক রাবার অভ্যন্তরীণ স্তরগুলিকে ছিঁড়ে যাওয়া, তেলের ক্ষয়, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম যোগাযোগের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
রিবড ইমপ্যাক্ট জোন:ইন্টিগ্রেটেড, অতিরিক্ত-মোটা মোল্ড করা রাবারের পাঁজর যা প্রাথমিক পরিধানকে শোষণ করতে এবং ঘনীভূত বিন্দু লোডগুলিকে নষ্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড লেয়ার:মাল্টি-প্লাই, উচ্চ-টেনসিল কর্ড জাল যা কাঠামোগত আকৃতি ধারণ করে, উচ্চ অভ্যন্তরীণ মুদ্রাস্ফীতি চাপকে প্রতিরোধ করে এবং বারবার সংকোচনের অধীনে ক্লান্তি ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর:উচ্চ-অভেদ্যতা ঝিল্লি নির্ভরযোগ্য বায়ু ধারণ নিশ্চিত করে এবং বর্ধিত পরিষেবা সময়কালে অভ্যন্তরীণ কাজের চাপ বজায় রাখে।
বহুমুখী অ্যাপ্লিকেশন
জাহাজ-থেকে-জাহাজ (STS) স্থানান্তর:তেল/গ্যাস ট্যাঙ্কার, বাল্ক ক্যারিয়ার, এবং এফপিএসও ইউনিট খোলা জলে কাজ করছে।
পোর্ট এবং কন্টেইনার টার্মিনাল:বাণিজ্যিক ঘাট, উচ্চ-জোয়ারের ভিন্নতা ডক, এবং সাধারণ কার্গো বার্থ৷
শিপইয়ার্ড এবং ড্রাইডকস:জাহাজ ডকিং, নির্মাণ এবং মেরামতের সময় অস্থায়ী বা স্থায়ী স্ট্যান্ডঅফ সুরক্ষা।
অফশোর টার্মিনাল এবং ওএসভি:অফশোর সাপ্লাই ভেসেল, টাগস এবং অফশোর প্ল্যাটফর্মের জন্য ভারী-শুল্ক বাফারিং৷
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ এবং মান
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন বিবরণ |
|
ম্যানুফ্যাকচারিং স্ট্যান্ডার্ড |
ISO 17357-1:2014 এর সাথে সম্পূর্ণরূপে অনুগত |
|
ক্লাস সার্টিফিকেশন |
DNV, ABS, BV, CCS, LR, ClassNK-এর জন্য উপযুক্ত / পরিদর্শক- প্রস্তুত |
|
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ |
50 kPa (Std Pressure / Type I) বা 80 kPa (উচ্চ চাপ / প্রকার II) |
|
কাজের মাধ্যম |
সংকুচিত বায়ু |
|
প্রতিরক্ষামূলক নেট বিকল্প |
ভারী-ডিউটি চেইন-টায়ার নেট (CTN), তারের নেট, বা উচ্চ-শক্তির দড়ি নেট |
|
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক |
হেভি-ডিউটি শ্যাকল রিং, সুইভেল জয়েন্ট, টোয়িং চেইন, সেফটি ভালভ, ইনফ্লেশন কিট |
|
লজিস্টিক বিকল্প |
প্রেরিত ডিফ্লেটেড (মালবাহী-সেভার বিকল্প) অথবা অনুরোধের ভিত্তিতে প্রি-স্ফীত |
গুণমান নিশ্চিতকরণ এবং কারখানা পরীক্ষা
উপাদান পরীক্ষা:প্রসার্য শক্তি, বিরতিতে প্রসারণ, এবং রাবার যৌগের জন্য ওজোন অবক্ষয় পরীক্ষা।
মাত্রিক পরিদর্শন:প্রাচীর বেধ, পাঁজর প্রান্তিককরণ, এবং ফ্ল্যাঞ্জ ফিটিং যাচাইকরণ।
বায়ু-নিরুদ্ধতা পরীক্ষা:শূন্য বায়ু ফুটো নিশ্চিত করতে টেকসই 24-48 ঘন্টা হাইড্রোস্ট্যাটিক/বায়ুসংক্রান্ত চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা।
বার্স্ট এবং ডিফ্লেকশন টেস্টিং:ISO 17357-1 মান অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রোটোটাইপ কর্মক্ষমতা পরীক্ষা।
ইঞ্জিনিয়ারিং এবং কাস্টম সিলেকশন গাইড
জাহাজের বিবরণ:জাহাজের ধরন, স্থানচ্যুতি টনেজ / DWT, এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (LOA)
বার্থিং প্যারামিটার:অ্যাপ্রোচ বেগ, সর্বোচ্চ বার্থিং অ্যাঙ্গেল এবং সমুদ্রের অবস্থা
সাইটের শর্তাবলী:জোয়ারের পরিসীমা, খাদ প্রাচীর নির্মাণ, এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন ছাড়পত্র
FAQ
গরম ট্যাগ: ভারী শুল্ক ribbed টাইপ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, কারখানা, মূল্য
