উচ্চ চাপ মসৃণ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার

সংবেদনশীল ভেসেল হুলের জন্য নির্ভরযোগ্য বার্থিং সুরক্ষা
 

শূন্য আবরণ ক্ষতি:চেইনলেস, টায়ার-মুক্ত মসৃণ শরীর পৃষ্ঠের চিহ্ন এবং পেইন্ট স্ক্র্যাচগুলিকে দূর করে-এলএনজি ক্যারিয়ার, ক্রুজ জাহাজ এবং নৌযানের জন্য আদর্শ৷

কম রক্ষণাবেক্ষণ:কোনো স্টিলের চেইন, শেকল বা টায়ারে মরিচা বা প্রতিস্থাপন করা যাবে না, যা উল্লেখযোগ্যভাবে অপারেশনাল রক্ষণাবেক্ষণকে হ্রাস করে।

উচ্চ শক্তি এবং নিম্ন প্রতিক্রিয়া:কম্প্রেসড এয়ার কুশন উচ্চ বার্থিং এনার্জি শোষণ করে যখন ভেসেল হুল এবং ওয়েতে পিক রিঅ্যাকশন ফোর্স কমিয়ে দেয়।

ISO মানসম্মত:ISO 17357-1:2014 অনুযায়ী তৈরি এবং 100% পরীক্ষিত।

সম্পূর্ণ ISO 17357-1:2014 সম্মতি: কঠোর আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক মানদণ্ডের অধীনে পরিকল্পিত, তৈরি, এবং চাপ-পরীক্ষিত।

উচ্চতর আবরণ সুরক্ষা:ধাতু-থেকে-হুলের যোগাযোগ দূর করে, এটিকে নতুন আঁকা হুল, ক্রুজ লাইনার এবং নৌযানের জন্য পছন্দের পছন্দ করে তোলে।

মাল্টি-স্তর সিন্থেটিক টায়ার কর্ড নির্মাণ:উচ্চ-টেনসিল টায়ার কর্ড স্তরগুলি উচ্চ অভ্যন্তরীণ চাপ এবং গুরুতর চক্রীয় সংকোচন প্রতিরোধ করতে বাইরের আবরণকে শক্তিশালী করে।

সামুদ্রিক-গ্রেড যৌগ:UV এক্সপোজার, ওজোন, নোনা জল, এবং ঠান্ডা আবহাওয়া বার্ধক্য সহ্য করার জন্য তৈরি করা ফর্মুলেশন।

ব্যতিক্রমী এয়ার টাইটনেস:বিশেষভাবে তৈরি করা অভ্যন্তরীণ রাবারের আস্তরণ চাপ হ্রাস রোধ করে, বায়ুর উপরে{0}} ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে।

স্ব-ভাসমান কর্মক্ষমতা সামঞ্জস্য করা:স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্থিত এবং জলোচ্ছ্বাস আন্দোলনের সাথে পড়ে, ম্যানুয়াল রিপজিশনিং ছাড়াই সর্বোত্তম যোগাযোগ সারিবদ্ধতা বজায় রাখে।

সরলীকৃত লজিস্টিকস এবং হ্যান্ডলিং:ভারী বাহ্যিক চেইন নেটওয়ার্ক ছাড়া, লাইটার ফেন্ডার কাঠামোটি অফশোর স্থানান্তরের সময় উত্তোলন, স্থাপন এবং সংরক্ষণ করা সহজ।

এলএনজি এবং এলপিজি টার্মিনাল:নিম্ন প্রতিক্রিয়া বল এবং নরম যোগাযোগ সূক্ষ্ম কন্টেনমেন্ট hulls রক্ষা করে.

ক্রুজ এবং যাত্রী টার্মিনাল:বিলাসবহুল হুলগুলিতে শূন্য কুৎসিত টায়ার বা মরিচা চিহ্ন সহ পরিষ্কার বার্থিং অপারেশন নিশ্চিত করে।

নৌ ঘাঁটি এবং সামরিক জাহাজ:বিশেষ হুল আবরণ এবং স্টিলথ পৃষ্ঠ চিকিত্সা রক্ষা করে।

অফশোর এবং শিপ-থেকে-জাহাজ (STS) স্থানান্তর:উচ্চ শক্তি শোষণ রুক্ষ সমুদ্রে খোলা-জল লাইটারিংয়ের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

বাণিজ্যিক বন্দর এবং ভাসমান ডক:সাধারণ কার্গো এবং কন্টেইনার বার্থিংয়ের জন্য নির্ভরযোগ্য কুশনিং।

আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমকে সঠিক শক্তি শোষণ গণনা করতে এবং সঠিক ফেন্ডার মাত্রা সুপারিশ করতে সাহায্য করতে (যেমন, 50 kPa বনাম. 80 kPa প্রাথমিক চাপ), অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি প্রস্তুত করুন:

• জাহাজের ধরন এবং স্থানচ্যুতি (DWT / স্থানচ্যুতি টনেজ)
• বার্থিং বেগ এবং সর্বোচ্চ কোণ
• অপারেশনাল অ্যারেঞ্জমেন্ট (STS বনাম STB)
• স্থানীয় জোয়ারের পরিসর এবং পরিবেশগত অবস্থা (বায়ু/কারেন্ট)
• উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্পেস এবং বোলার্ড স্পেসিং

প্রতিটি ফেন্ডার প্রেরণের আগে ব্যাপক ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্টিং (FAT) এর মধ্য দিয়ে যায়:

• মাত্রিক এবং প্রান্তিককরণ চেক
• প্রাথমিক চাপ এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক / বায়ুসংক্রান্ত যাচাইকরণ
• 24-ঘন্টা এয়ার টাইটনেস এবং ভালভ লিকেজ টেস্ট
• মুদ্রাস্ফীতি ভালভ ফাংশন চেক
• চূড়ান্ত সারফেস ফিনিশ এবং স্ট্রাকচারাল পরিদর্শন

মাত্রা:স্ট্যান্ডার্ড এবং কাস্টম ব্যাস, দৈর্ঘ্য, এবং শেষ-ফ্ল্যাঞ্জের আকার।

চাপ রেটিং:স্ট্যান্ডার্ড 50 kPa (অভ্যন্তরীণ চাপ) এবং উচ্চ-ক্ষমতা 80 kPa বিকল্প।

হার্ডওয়্যার এবং ফিটিংস:কাস্টমাইজড এন্ড ফ্ল্যাঞ্জ, টোয়িং রিং এবং ইনফ্লেশন ভালভ সেটআপ।

ব্র্যান্ডিং এবং চিহ্নিতকরণ:কাস্টম রঙের স্কিম, সিরিয়াল নম্বরিং, এবং কর্পোরেট লোগো ছাপানো।

গরম ট্যাগ: উচ্চ চাপ মসৃণ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার, চীন, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, কারখানা, মূল্য